El campeón mejora el equilibrio de su RB20 y se mantiene al frente en cada paso del formato especial del fin de semana. Lo escoltaron las Ferrari de Leclerc y Sainz Jr. Se corre mañana a las 17 h.a.

El nuevo formato Sprint F1 ha colocado la 'Qualy' detrás de la carrera corta y el campeón del mundo completó un sábado perfecto, venciendo en ambas. Fue la pole #100 de Red Bull. A las 4 am, se larga.

Aston Martin F1 Team anunció hoy que el asturiano permanecerá con ellos en las próximas dos temporadas -al menos-, dejando cerradas toda otra especulación sobre el futuro del piloto de 42 años.

El español había sido rápido en el primer ensayo (2°) y lo ratificó en el cierre del primer día, postergando a Russell, Verstappen, Leclerc y Pérez. Mañana, clasifican a las 14, hora argentina.

Al campeón mundial de Red Bull no le vengan con eso de que "el que ríe último, ríe mejor" o "los últimos serán los primeros". Salió a matar de entrada y parte adelante en Baréin. Leclerc fue segundo.

El español de Ferrari se puso al frente con su última salida a pista de la FP3. Aventajó a su connacional de Aston Martin y al campeón mundial de Red Bull, rumbo a una clasificación dura, a las 13 hs.

La Ferrari SF-24 se quedó con la marca más veloz, pero el que asustó en el análisis profundo fue el nuevo Red Bull RB20. No es la novela de Benedetti, pero analizamos 'quién es quién" frente al 2024.

Hoy, Aston Martin presentó su AMR24 y ya habían dejado ver sus nuevos colores Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine, RB -ex AlphaTauri- y McLaren. Se los mostramos. Vienen Ferrari, Mercedes y Red Bull.

El monegasco lideró -con ventaja sobre su compañero- la tanda que comenzó dos horas más tarde y duró 90' minutos, por el recorte de la FP1. El Aston Martin de Alonso escoltó a los de Maranello.

La cita brasileña no entregó espectacularidad en las carreras de sábado y domingo, que solo ampliaron el dominio incontestable de Red Bull y Verstappen. Pero sí, muchos temas para el balance de C3M. 

El campeón de Red Bull venció sin atenuantes en San Pablo, en una carrera con dos largadas. En la primera -sin Leclerc, despiste en vuelta previa- se pegaron Albon y Magnussen. Norris 2°, Alonso 3°. 

Con el Valkyrie -su impactante Hypercar- la casa inglesa regresará al viejo 'Mundial de Marcas', como lo hicieron Ferrari, Porsche y Peugeot. El proyecto prevé correr a partir de 2025. 

Como corolario de su función de 'embajadora' de la marca, Jessica -formada en el karting, Fórmula Ford y la Serie W- cumplió su sueño de manejar un F1 sobre el AMR21 del equipo de Silverstone.

Llegando a la mitad del torneo, la victoria de Red Bull y Verstappen en Silverstone da la idea de cosa juzgada. Serán campeones. Para los demás, queda conseguir progresos que alienten la esperanza.

El joven inglés -2°, al final- sorprendió al campeón en la largada, que recuperó la punta cuando se habilitó el DRS y la conservó hasta el final. Hamilton fue 3°, Piastri 4° y Russell 5°.

En una pista de condiciones húmedas y cambiantes, el campeón esperó a la Q3 para acelerar y cerrar su quinta P1 consecutiva, venciendo a los McLaren de Norris y Piastri que festejaron su recuperación.

El de Ferrari, que no ensayó por problemas técnicos en la FP2, fue el más rápido en la previa de la clasificación, en la que la lluvia apareció tras 25' minutos de acción. Albon fue 2° con Williams. 

Los líderes del campeonato dominaron la FP1 en un día soleado en el circuito inglés. Albon fue sorpresa, 3° con el Williams y se comienza a rodar en el box #11 el film de Brad Pitt y Joseph Kosinsky.

La marca japonesa retomará, así, su protagonismo en la máxima categoría del automovilismo en sinergia con los ingleses. El desafío de las energías sustentables es el incentivo, según su presidente

Verstappen se llevó todo lo que buscaba. Mercedes, revive con Hamilton 2°. ¿Revive? Aston Martin vive un sueño. Ferrari una pesadilla  ¿Quién ganó y quién perdió en Melbourne? El análisis C3M. 

Cambiándole una palabra, el verso del tango (Cuesta abajo, Gardel-Lepera) nos define el presente de la escuadra alemana. La mejor de la historia, pero que lucha por no caerse a la mitad del pelotón.

El holandés bicampeón y su compañero Pérez dominaron a voluntad con sus RB19 la primera fecha del mundial en Sakhir. Un gran Fernando Alonso fue 3° con el sorprendente Aston Martin.

Otra vez, en el ensayo de la mañana, el madrileño bajó la referencia de ayer de Verstappen y Red Bull. El estadounidense de Williams y el asturiano de Aston Martin también probarán por la tarde.

La mañana del primer ensayo de pretemporada, encuentra al campeón adelante de la Ferrari SF-23 de Sainz Jr. Russell fue 5° con el Mercedes W14. Max, seguirá probando su RB 19 por la tarde.

La tradicional marca inglesa presentó su auto de 2023 en su nueva sede. Será la tercera temporada de F1 desde que regresó al deporte en 2021 de la mano del multimillonario Lawrence Stroll.

Con Sainz, Leclerc y el piloto de reserva Schwarzman, el 'cavallino' dominó la prueba de post temporada. Alonso, Gasly, Piastri, De Vries y Hulkenberg debutaron en sus nuevas escuadras.

La marca se ha movido rápidamente para anunciar al reemplazante de Sebastian Vettel, cambiando un campeón mundial por otro. El español aceptó unirse al equipo en un contrato de varios años.

El alemán cuatro veces campeón del mundo, piloto de Aston Martin, explicó a través de Instagram que quiere darle prioridad a su familia, tras 15 temporadas. Es el tercero más ganador de la historia.

El nuevo Aston Martin DBX707, el SUV de lujo más potente del mundo, tiene un rendimiento óptimo, así como lo último en control y comodidad en común con los neumáticos Pirelli P ZERO que han sido equipados específicamente para él, destacando el enfoque de Pirelli en el segmento de alto valor.

El ex campeón mundial de Aston Martin se perdió la apertura por Covid-19 y permanece aislado, porque aún no entrega un test libre del virus. La escuadra señaló que lo esperan. Hulkenberg en stand by.

El equipo de Sebastian Vettel y Lance Stroll se convierte en el tercer equipo en lanzar su nueva temporada con un evento digital que reveló el nuevo AMR22, que además cuenta con una nueva decoración.

El equipo inglés hizo uso de la cláusula a su favor con la que contaba para renovar por un año al alemán. Stroll -hijo del dueño- es parte del proyecto integral de la marca y de la escuadra.